Dimas FS 400 Provozní pokyny stáhnout pdf (Strana 31)

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• Die Maschine festhalten, den Hebel durch

Drücken des Knopfes (H) lösen.

• Die Maschine bis zur gewünschten Schnittiefe

absenken, die auf der seitlichen Gradeinteilung

angegeben ist. Um ein Blockieren des Motors zu

vermeiden, wird ein langsames Absenken

empfohlen.

• Ist die gewünschte Tiefe erreicht, den Hebel

wieder in der entsprechenden Kerbe blockieren

(dabei den Knopf loslassen).

• Die Maschine langsam vorwärtsschieben und

darauf achten, daß die vordere Führung und die

Scheibe mit der Markierung auf dem Boden stets

übereinstimmen (F).

Reichliche Berieselung =

Langlebigkeit der Scheibe

Deutsch

• Den Griff lösen (dabei gleischzeitig auf den knopf

drücken) und auf sich zu ziehen, um die Scheibe

aus dem Einschnitt herauszunehmen.

• Die Maschine in Hochstellung mit dem Hebel

blockieren (dabei den Knopf loslassen).

• Wasserzufuhr schliessen.

• Motor im Leerlauf drehen lassen

(Verbrennungsmotor).

• Motor abschalten (Wartungsanweisungen des

Herstellers beachten).

8 Abschalten des Motors

Notabschaltung

(Verbrennungsmotor) :

Kippschalter auf Maschinensteuertafel

auf STOP stellen.

Notabschaltung

(Elektromotor) :

Roten Taster (Lasttrenner) drücken.

Motor aus!

• Verschiedene Ursachen können zur Blockierung

der Trennscheibe in der Fuge oder Stillstand der

Maschine führen:

■ Spannung der Riemen,

■ Brennstoffmangel,

■ Vorschub oder Absenkung der Trennscheibe

zu schnell usw.

• In allen Fällen die Trennscheibe aus der Fuge

heben und die Maschine komplett überholen.

Reparaturen nur von qualifiziertem

Personal vornehmen lassen.

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Störungen während des Schneidvorganges

• Nach jedem Einsatz die Maschine gründlich

reinigen.

• Schmierung: Schnittiefenchassis-Schmiernippel

mäßig mit Lagerfett abschmieren (gem.

Nutzungshäufigkeit).

ÖL

• Täglich den STAND DES MOTORÖLS prüfen.

Die in den Handbüchern angegebenen

Zeitspannen für den Wechsel des ÖLS und des

ÖLFILTERS zu Rate ziehen. Verwenden :

■ Sie SAE 10W30-Motoröll mit API-Klasse MS,

SD, SE oder hhere Qualität fur

BENZINMOTOREN.

■ Sie API-Klasse CD oder CE für Hatz-

Dieselmotoren.

Um das Motoröl zu wechseln, eine Wanne unter

den Ölablaß stellen (V) [ABB.X5].

Entsorgung des Schmiermittels in

Übereinstimmung mit der geltenden

Gesetzgebung.

LUFTFILTER:

• Für die Wartungsspannen halten Sie sich an die

Handbücher der Hersteller. Bei extrem starker

Staubbildung müssen Sie das Filterelement

gegebenenfalls 2 bis 3 mal am Tag säubrn.

• Beschädigte Fliter oder Dichtungsringe immer

ersetzen.

10 Wartung (bei a/jointfilesconvert/431286/bgestellter Maschine)

"Motorwartung": siehe

Motorwartungsanleitung.

Die Diamantscheibe so aufbewahren,

daß sie nicht beschädigt oder

gekrümmt werden kann.

Alle Regeiwerkzeuge und Schüssel

entfernen.

Die Diamantscheibe so aufbewahren,

daß sie nicht beschädigt oder

gekrümmmt werden kann.

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